1月20-21日，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司召開(kāi)2025年工作會(huì)。會(huì)議對(duì)2024年度中船集團(tuán)重大貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、民品貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、科技貢獻(xiàn)獎(jiǎng)和個(gè)人貢獻(xiàn)獎(jiǎng)進(jìn)行了表彰，中國(guó)船舶股份章浛澤同志榮獲“中國(guó)船舶集團(tuán)個(gè)人貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。章浛澤，現(xiàn)任中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司規(guī)劃運(yùn)營(yíng)部部長(zhǎng)。多年來(lái)，章浛澤積極按照公司部署參與重大資本運(yùn)...[查看全部]
1月15日，第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪H1509船（“愛(ài)達(dá)·花城號(hào)”）在中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下上海外高橋造船有限公司2號(hào)船塢內(nèi)實(shí)現(xiàn)了全船貫通的里程碑節(jié)點(diǎn)，全面轉(zhuǎn)入全船內(nèi)裝工程、設(shè)備、系統(tǒng)調(diào)試下半場(chǎng)。特別值得一提的是，從入塢總裝搭載到全船貫通，僅用時(shí)不到9個(gè)月，較首制船縮短了2個(gè)多月，建造速度比肩歐洲...[查看全部]
年造船總量和手持訂單雙雙進(jìn)入世界十強(qiáng)行列的造船企業(yè)，在中國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展史上又矗立起了一座豐碑，被譽(yù)為“中國(guó)第一船廠(chǎng)”。
修船生產(chǎn)是公司的主業(yè)，具備年修理散貨船、集裝箱船、化學(xué)品船（油輪）、自卸船、LPG船、工程船等各類(lèi)船舶200艘的能力，與四十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的航運(yùn)公司建立了廣泛的、密切的合作關(guān)系，在國(guó)際修船市場(chǎng)具有較高的知名度和信譽(yù)度。
海洋工程，正在研發(fā)的產(chǎn)品有好望角型雙殼散貨船、大型集裝箱船以及海上鉆井平臺(tái)等。
機(jī)電設(shè)備。
